أعلنت شركة «أليغو» (Allego)، إحدى كبرى شبكات شحن المركبات الكهربائية العامة فائقة السرعة في أوروبا، عن إبرام اتفاقية تقنية واستراتيجية ضخمة لاختيار شركة «أمبيكو» (AMPECO) مزوداً حصرياً لنظام إدارة نقاط الشحن السحابي (CPMS) عبر كامل شبكتها القارية التي تضم أكثر من 35 ألف نقطة شحن موزعة في 16 دولة أوروبية. وتشمل عملية الترحيل الرقمي الشاملة دمج أكثر من 60 اتصالاً للتجوال البيني المفتوح (Roaming) وخدمة ما يزيد على 200 ألف سائق مركبة كهربائية مسجل، والذين يولدون معاً ما يقارب 1.3 مليون جلسة شحن شهرياً، في واحدة من أضخم عمليات الانتقال البرمجي في تاريخ البنية التحتية للتنقل الكهربائي عالمياً والمستهدف استكمالها بنجاح خلال الربع الأخير من عام 2026.
وبموجب هذه الخطوة، تسند أليغو الطبقة التكنولوجية الأساسية المعقدة—التي تشمل إدارة البروتوكولات المعيارية والامتثال للتشريعات الأوروبية الصارمة والتكامل العتادي مع مئات الطرازات من محطات الشحن والصيانة الوقائية الدورية—إلى منصة أمبيكو السحابية المستقلة، مما يحرر الفرق التنفيذية في أليغو للتركيز الكامل على البرامج التجارية التوسعية وبناء الشراكات مع ملاك المواقع ومطوري الساحات وتقديم تجربة شحن استثنائية للمستهلكين. وتعتمد منصة أمبيكو، التي تشغل بالفعل عمليات أكثر من 200 مشغل لشبكات الشحن في أكثر من 70 سوقاً دولياً، على معمارية برمجية مفتوحة تعتمد واجهات برمجة التطبيقات (APIs) غير المرتبطة بعتاد محدد، مما يتيح لأليغو ربط أنظمتها المؤسسية القائمة وتوسيع وظائفها بمرونة فائقة تواكب التطورات المستقبلية السريعة دون التقيد بمورد عتاد حصري.
ويقع في قلب هذا التحول التكنولوجي توظيف وكيل العمليات الذكي «CoOperator» المدمج في منصة أمبيكو، والذي يوظف خوارزميات الذكاء الاصطناعي التوليدي والتعلم الآلي لإدارة عمليات الشبكة الميدانية بصورة استباقية؛ حيث يقوم النظام بالكشف التلقائي المبكر عن الأعطال وتضارب البرمجيات الثابتة وتدهور الإشارات الكهربائية قبل أن تتفاقم وتصل إلى فرق الدعم الفني، مع إجراء تشخيص لحظي وتحديد دقيق للأسباب الجذرية لجلسات الشحن الفاشلة أو الشواحن المنفصلة عن الشبكة (Offline). وصرح كريستيان زيه، الرئيس التشغيلي لشركة أليغو، بأن الشراكة مع أمبيكو تمنح الشركة منصة تشغيلية حديثة ومستقبلية تمكنها من رفع موثوقية الشبكة وزمن الجاهزية التشغيلية (Uptime) إلى أعلى المستويات العالمية وتخفيف أعباء الصيانة البرمجية المعقدة التي كانت تستنزف الموارد التشغيلية.
من جانبه، أكد أورلين راديف، الرئيس التنفيذي لشركة أمبيكو، أن هذه الصفقة التاريخية تعكس النضج الاستراتيجي العميق لسوق التنقل الكهربائي الأوروبي؛ حيث أدركت كبرى الشبكات أن التميز التنافسي لم يعد يكمن في تطوير برمجيات التشغيل الأساسية داخلياً، بل في كفاءة إدارة الأصول والتوسع الجغرافي وتجربة العميل بالساحات. وتضع أليغو في صدارة أولوياتها لما بعد إتمام الترحيل تعميق برامج الشراكة التجارية مع مشغلي ساحات التجزئة ومحطات الوقود ومراكز التسوق، وتطبيق حلول الشحن المتوافقة مع أحمال الشبكة (Grid-Aware Charging) لتفادي اختناقات التوزيع وتكاليف ذروة الطلب، وتطوير أدوات ذكية ترشد السائقين لأفضل المحطات، مما يرسي معياراً جديداً في إدارة أصول الشحن فائق السرعة العابرة للحدود.
علاوة على ذلك، يمثل هذا التحول نموذجاً ملهماً لمشغلي محطات الوقود وسلاسل التجزئة التي تتوسع في قطاع الشحن فائق السرعة؛ إذ يؤكد أن الفصل الواضح بين بنية إدارة البرمجيات السحابية المتخصصة وبين إدارة الأصول الميدانية والعلاقات التجارية يسهم في خفض التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بنسبة تزيد على 25%، مع تمكين المشغلين من تقديم حلول الفوترة الديناميكية المفتوحة وبرامج الولاء الرقمية المشتركة بسلاسة تامة. ويمنح هذا التكامل أليغو مرونة استثنائية لمواكبة تشريعات الاتحاد الأوروبي الخاصة بالبنية التحتية للوقود البديل (AFIR)، وضمان تجربة دفع موحدة ولاتلامسية تدعم تعزيز العوائد الاستثمارية لكل نقطة شحن مركبة في الساحات الأوروبية الكبرى.