كشفت دراسة فنية استقصائية أعدتها شركة “Versinetic” البريطانية المتخصصة في استشارات تكنولوجيا شحن المركبات الكهربائية بعنوان “رؤى البرمجيات الثابتة لشحن المركبات الكهربائية 2026″، عن أزمة تشغيلية متصاعدة؛ حيث أقر 96% من المهندسين ومشغلي محطات الشحن (CPOs) بتأثر جلسات الشحن العامة بأعطال وتضارب البرمجيات الثابتة (Firmware Bugs) خلال الأشهر الاثني عشر الماضية، في حين أكد 69% منهم أن 5% على الأقل من التحديثات البرمجية المرسلة عبر الهواء تسببت في مشكلات تشغيلية وأعطال ملموسة بالمعدات. وأظهر التقرير أن الأمن السيبراني واعتماد التوقيع الرقمي المشفر للتحديثات البرمجية تصدر أولويات 59% من الشركات للسنوات الثلاث المقبلة، بينما عبّر 64% عن قلق بالغ من الثغرات الأمنية في شواحن الساحات العامة التي قد تتيح اختراق الشبكات أو تعطيل الخدمة. وشدد التحليل على أن محطة شحن المركبات الكهربائية لم تعد مجرد وحدة إلكترونيات قدرة كهربائية معزولة، بل باتت نظاماً سيبرانياً وفيزيائياً متصلاً بسحابة التوزيع والفوترة؛ مما يفرض على مشغلي الساحات إرساء دورات هندسية صارمة لإدارة تحديثات البرمجيات واختبارات التراجع الآلي (Rollback) لضمان موثوقية الخدمة ورفع زمن الجاهزية التشغيلية (Uptime) فوق 99% وحماية ثقة السائقين.
