دشنت شركة “سينوبك هونغ كونغ” (Sinopec Hong Kong)، الذراع التابعة لعملاق الطاقة الصيني “سينوبك”، أول مركز شحن فائق السرعة في هونغ كونغ يتم إنشاؤه عبر التحويل الكامل لمحطة وقود أحفوري تقليدي إلى بنية تحتية مخصصة بنسبة 100% لشحن المركبات الكهربائية، وذلك تحت علامتها التجارية المتخصصة في التنقل الذكي “باور إن تايم” (Power In Time – PIT). ويقع المجمع الرائد “PIT Ultra Kowloon Bay Max 600kW” عند تقاطع طريق كاي فوك وشارع شينغ ياو في خليج كولون، على مساحة كانت مخصصة لساحات وخزانات ضخ المحروقات التقليدية. يضم المجمع 20 موقفاً للشحن السريع بالتيار المستمر (DC)، يتم تغذيتها عبر خمس وحدات شحن فائقة التطور قادرة على تزويد طاقة قصوى تصل إلى 600 كيلوواط لكل وحدة. وتعتمد المنشأة على خوارزميات التوزيع الذكي والديناميكي للطاقة؛ حيث تقوم المنظومة تلقائياً بموازنة الأحمال الكهربائية عبر المركبات المتصلة وفقاً لمنحنيات الشحن الخاصة بكل بطارية، مما يضمن تدفق طاقة شحن لا تقل عن 100 كيلوواط لكل مركبة حتى في حالات التشغيل الكامل المتزامن لكافة المواقف العشرين في أوقات الذروة. تتميز المحطة بتوافقها مع حركة المرور العابرة للحدود؛ حيث تم تزويد ثمانية مواقف بموصلات شحن مزدوجة تجمع بين المعيار الوطني الصيني (GB/T) والمعيار الأوروبي الدولي (CCS2)، مما يتيح خدمة السيارات القادمة من البر الرئيسي الصيني والسيارات المسجلة محلياً في هونغ كونغ دون الحاجة إلى محولات خارجية. وقد أقيم حفل الافتتاح الرسمي بحضور وزير البيئة والبيئة الطبيعية في هونغ كونغ، تسي تشين-وان، وأعضاء المجلس التشريعي وقيادات سينوبك، مشيدين بالمشروع كعلامة فارقة في تسريع انتقال المدينة نحو النقل النظيف. أكدت سينوبك أن تحويل محطة خليج كولون يمثل باكورة استراتيجية تحول أوسع لشبكتها؛ حيث تخطط لنشر علامة “PIT” عبر مختلف محطات الوقود التابعة لها في هونغ كونغ، وإعادة تخصيص الساحات لتضم الشواحن السريعة ومتاجر التجزئة المعاصرة، استجابة للقرار الحكومي بوقف تسجيل سيارات الوقود الأحفوري الجديدة بحلول عام 2035 وتحقيق الحياد الكربوني قبل عام 2050. يسلط هذا المشروع الضوء على الاتجاه الاستراتيجي الأبرز لشركات النفط الكبرى في المراكز الحضرية فائقة الكثافة؛ حيث تتحول محطات الوقود التاريخية ذات المواقع الممتازة من عبء عقاري مهدد بانحسار المحروقات إلى أصول طاقة مستقبلية تخدم ثورة التنقل الكهربائي وتعزز جاذبية ساحات التجزئة على الطرق.
