أطلقت شركة “أوسبري تشارجينغ” (Osprey Charging)، إحدى كبرى شبكات شحن المركبات الكهربائية السريعة والمستقلة في المملكة المتحدة، منصتها الرقمية وتجربتها التشغيلية الأحدث “أوسبري غو” (Osprey Go)، والتي تدمج تقنية الشحن التلقائي الثورية (Autocharge) عبر كامل محطات شبكتها الوطنية المنتشرة في بريطانيا. وتتيح هذه المنظومة المتطورة لسائقي المركبات الكهربائية المتوافقة تجربة شحن فائقة السلاسة قائمة على مبدأ “وصّل وانطلق” (Plug in and Walk away)؛ حيث تبدأ عملية الشحن وتدفق الطاقة فور توصيل القابس بالمركبة بشكل آلي تماماً، دون الحاجة إلى استخدام بطاقات الدفع الائتمانية اللاتلامسية أو تمرير بطاقات التعريف بالراديو (RFID) أو فتح تطبيقات الهواتف الذكية لتفعيل الجلسة.
وتعتمد تقنية “أوتوتشارج” على التعرف الفوري والآلي على المعرّف الرقمي الثابت للمركبة (Vehicle’s unique identifier) بمجرد توصيل كابل الشحن بالسيارة، مما يلغي الخطوات التشغيلية التقليدية التي كانت تتطلب سابقاً تدخلاً يدوياً من السائق للتحقق من الهوية وإتمام عمليات الدفع المسبق. ويتم إعداد المنظومة عبر تطبيق الهواتف الذكية المطور داخلياً من قبل الفرق الهندسية للشركة عبر منصة “Osprey Iris”، حيث يقوم السائق بربط تفاصيل حسابه ووسيلة الدفع المعتمدة لمرة واحدة فقط، لتتولى الخوارزميات بعد ذلك إدارة الجلسات واقتطاع التكاليف تلقائياً وبأعلى معايير الأمان المالي والسيبراني.
وبالتوازي مع أتمتة الشحن، أدخلت أوسبري منظومة التسعير الديناميكي المرن (Dynamic Off-Peak Pricing)، والتي تمنح المشتركين أفضل الأسعار المتاحة وتخفض تكلفة الكيلوواط/ساعة خلال فترات انخفاض الطلب وساعات الليل خارج أوقات الذروة. وأكد أولي كوبر (Olly Cooper)، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة أوسبري، أن إطلاق “أوسبري غو” يمثل نقلة نوعية في تجربة العميل، مشيراً إلى أن التطوير البرمجي المستقل للمنظومة يعكس فلسفة الابتكار المفتوح التي تتبناها الشركة. كما كشفت الشركة عن خطط متقدمة لدمج معيار (ISO 15118 Plug & Charge) مستقبلاً، لتوسيع نطاق التوافق مع كافة الطرازات والأنظمة البرمجية للمصنعين العالميين.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية استراتيجية بالغة في مسار التحول نحو التنقل الكهربائي وتطوير محطات التزود بالطاقة المعاصرة؛ إذ تعالج واحداً من أبرز العوائق النفسية والعملية التي تواجه المستهلكين، والمتمثل في “تعقيد بوابات الدفع وفشل المصادقة” عند نقاط الشحن العامة. وتسهم هذه الأتمتة الكاملة في تقليص الوقت المستغرق لبدء الجلسات إلى ثوانٍ معدودة، مما يرفع من معدل دوران المركبات (Vehicle Turnover) عند منصات الشحن ويقلل من تشكل الطوابير في الساحات الحيوية المجاورة لمحطات الوقود ومراكز التسوق.
علاوة على ذلك، يمثل تبني التسعير الديناميكي أداة استراتيجية لإدارة توازن الأحمال على شبكات التوزيع الكهربائية؛ حيث يحفز السائقين وأساطيل النقل التجاري الخفيف على جدولة عمليات الشحن خارج ساعات الذروة الشبكية، مما يخفض التكاليف التشغيلية للمشغلين ويتيح تمرير هذه الوفورات مباشرة للمستهلك النهائي. كما تدعم هذه المنظومة الرقمية متطلبات أساطيل التوصيل السريع ومركبات الأجرة التشاركية، التي تتطلب عمليات شحن سريعة وفورية دون أي تأخير إداري أو ورقي، مما يتيح للشركات المشغلة متابعة استهلاك الطاقة وإصدار الفواتير المركزية الموحدة لأسطولها عبر لوحة تحكم رقمية متكاملة. ويضع هذا النموذج التشغيلي المتقدم شبكة أوسبري في طليعة مشغلي البنية التحتية ببريطانيا، مؤكداً أن الاستثمار في تطوير المنصات البرمجية الخاصة يمنح مشغلي المحطات المرونة الكافية لمواكبة متطلبات التحول الطاقي وتقديم حلول تنقل تتسم بالكفاءة والاستدامة.
