الأخبار

داش إنرجيز تدخل سوق تجزئة الوقود في الكاميرون بخطة لإنشاء 100 محطة

صورة لمحطة وقود تابعة لشركة داش إنرجيز مع شعار داشاكو القابضة، في إطار إعلان دخول الكاميرون وبناء 100 محطة.

أعلنت شركة “داش إنرجيز” (Dash Energies)، الذراع المتخصصة في الطاقة وتوزيع الوقود التابعة لمجموعة “داشاكو هولدينغز أفريكا” (Dashaco Holdings Africa)، عن دخولها الرسمي إلى قطاع تجزئة الوقود وساحات الخدمة في الكاميرون عبر تدشين أولى محطاتها الميدانية؛ في خطوة أولى ضمن خارطة طريق تنموية جريئة تستهدف بناء وإدارة شبكة تجزئة وطنية كبرى تضم 100 محطة وقود وخدمات ميسرة حديثة عبر كافة المدن والمحاور الرئيسية في البلاد.

وشهدت الانطلاقة الافتتاحية للمشروع إعادة تأهيل وتطوير شاملة لمحطة خدمة كانت تتبع سابقاً لشبكة “إم آر إس” (MRS)؛ حيث تم تزويدها بمضخات رقمية حديثة وساحات خدمة مطورة ومتجر تجزئة ميسر لخدمة السائقين والمستهلكين. وتعتزم داش إنرجيز، وفق تقارير قطاع الأعمال الكاميروني، افتتاح أربع محطات إضافية قبل نهاية عام 2026 في مواقع جغرافية حيوية تشمل مدينة ليمبي الساحلية وموقعين في مدينة كومبا ومحطة في مويوكا، لترفع حجم شبكتها التشغيلية الأولية إلى 5 محطات متكاملة تمهيداً للمرحلة الثانية من التوسع التي تستهدف استكمال المواقع الـ 95 المتبقية عبر الأراضي الكاميرونية.

وتعد هذه الخطوة تحولاً استراتيجياً وتنويعاً استثمارياً رئيسياً لمجموعة “داشاكو القابضة” ومؤسسها رجل الأعمال الكاميروني بوني داشاكو (Bony Dashaco)؛ حيث بنى مجمعه الاستثماري نجاحات واسعة عبر قطاعات الإعلام، والاتصالات، والتمويل الأصغر، والتطوير العقاري، والضيافة، والخدمات الأمنية، قبل الدخول إلى تجارة التجزئة البترولية. وتدخل داش إنرجيز سوقاً تنافسية تشهد حضوراً قوياً لشركات دولية ومحلية مرموقة مثل توتال إنرجيز (TotalEnergies)، وتراديكس (Tradex)، ونبتون أويل، وإم آر إس كاميرون، وأولا إنرجي (Ola Energy).

وتحمل هذه المبادرة أبعاداً استراتيجية وتنظيمية هامة لقطاع الطاقة والتجزئة في منطقة وسط وغرب أفريقيا؛ حيث تعمل سوق الوقود الكاميرونية بنظام الأسعار المحددة والمقننة حكومياً عند المضخات، مما يلغي إمكانية التنافس المباشر على أسعار بيع الوقود للمستهلكين. وتفرض هذه البيئة التنظيمية الصارمة على المشغل الجديد نقل المنافسة كلياً إلى مجالات جودة الخدمة، وموثوقية المعايير الفنية والبيئية، وحداثة البنية التحتية، وتوفير خدمات القيمة المضافة مثل المتاجر الميسرة المتطورة، وحلول الدفع الرقمي، وخدمات العناية المتكاملة بالسيارات.

علاوة على ذلك، يثبت اعتماد استراتيجية إعادة تأهيل المحطات القائمة (Refurbishment Model) ذكاءً استثمارياً في إدارة النفقات الرأسمالية (CAPEX)؛ حيث تتيح للشركة الاستحواذ السريع على مواقع جغرافية استراتيجية ذات تدفق مروري مثبت في المدن الحيوية، وتحديث هويتها البصرية وتجهيزاتها التقنية في وقت قياسي مقارنة بمسارات الإنشاء الطويلة للمواقع الجديدة كلياً.

وختاماً، يعكس طموح داش إنرجيز لبناء 100 محطة نضجاً استثمارياً للشركات الأفريقية المحلية وقدرتها على قيادة استثمارات البنية التحتية للطاقة والتجزئة؛ مؤكداً أن التميز التشغيلي وتقديم خدمات ميسرة عصرية يمثلان الركيزة الأساسية لنجاح واستدامة شبكات الوقود في الأسواق الناشئة سريعة التطور.