أعلنت شركة “إنستافولت” (Instavolt)، إحدى كبرى شبكات شحن المركبات الكهربائية السريعة وفائقة القدرة في المملكة المتحدة، عن إبرام اتفاقية تكامل مالي ورقمي استراتيجية مع منصة وخرائط الشحن الكهربائي الرائدة “زاب ماب” (Zapmap)، تتيح بموجبها لسائقي السيارات الكهربائية سداد تكاليف الشحن عبر شبكتها الوطنية مباشرة باستخدام تطبيق الهاتف الذكي لـ Zapmap أو بطاقة الدفع الموحدة التابعة لها؛ حيث ينضم بموجب هذا التحالف نحو 900 موقع شحن تابع لـ Instavolt إلى منظومة الدفع الموحدة لـ Zapmap، والتي تغطي ما يزيد عن 80,000 منصة شحن وأكثر من 50 مشغلاً لمحطات الشحن عبر بريطانيا، بما في ذلك شبكات كبرى مثل MFG، وFastned، وOsprey، وIONITY، مما يمثل خطوة متقدمة نحو القضاء على تشتت بوابات الدفع في قطاع التنقل الكهربائي.
يستهدف هذا التعاون إزالة إحدى أبرز العقبات التشغيلية التي تواجه مستخدمي المركبات الكهربائية في بريطانيا وأوروبا، والمتمثلة في تعدد التطبيقات واضطرار السائق للاشتراك في محافظ رقمية منفصلة وحمل بطاقات RFID متعددة لبدء جلسات الشحن في الساحات المختلفة. ومن خلال إدراج منصات إنستافولت ضمن خدمة الدفع عبر التطبيق الموحد، بات بإمكان مئات الآلاف من السائقين المسجلين في Zapmap تحديد موقع الشاحن الشاغر، وبدء جلسة التزود بالطاقة الكهربائية، ومراقبة تدفق الكيلوواط، وسداد الفاتورة بضغطة زر واحدة دون الحاجة إلى إنشاء حساب جديد لدى المشغل، مع استلام إيصالات رقمية موحدة تيسر إدارة نفقات الشحن لسائقي السيارات الخاصة ومسؤولي الأساطيل التجارية على حد سواء.
أكد ديلفين لين (Delvin Lane)، الرئيس التنفيذي لشركة Instavolt، أن دمج منصة Zapmap كخيار دفع إضافي عبر شبكة الشركة يعزز حرية الاختيار للسائقين، ويجعل الوصول إلى حلول الشحن فائقة الموثوقية والقوة أمراً يسيراً في أي نقطة من مسار رحلاتهم اليومية. ومن جانبها، وصفت ميلاني شوفلبوثام (Melanie Shufflebotham)، الشريكة المؤسسة والمديرة التنفيذية للعمليات في Zapmap، شركة إنستافولت بأنها إحدى الجهات الرائدة والمؤسسة لقطاع الشحن السريع في بريطانيا، معربة عن اعتزازها بتوسيع الشراكة طويلة الأمد بين الكيانين لدعم تجربة شحن سلسة تتوافق مع التوجهات الحكومية والتنظيمية الرامية إلى توحيد معايير الشحن الرقمي وشفافية الأسعار.
يعكس هذا التحالف مرحلة النضج الهيكلي التي دخلتها صناعة شحن المركبات الكهربائية وساحات الوقود والتجزئة؛ حيث لم يعد التنافس مقتصراً على الاستثمار في العتاد الصلب ونشر المحطات في المواقع الجغرافية الحيوية، بل انتقل إلى بناء منصات برمجية مرنة وقابلة للتشغيل البيني (Interoperability) تضمن أعلى معدلات تدفق واستغلال للمحطات (Asset Utilization Rate). كما يقدم نموذج إنستافولت وزاب ماب درساً تشغيلياً قيماً لمشغلي محطات الوقود والتنقل في الشرق الأوسط؛ حيث يسهم الربط الرقمي مع تطبيقات الملاحة والدفع الموحدة في توجيه حركة المرور تلقائياً نحو ساحات المشغلين، ورفع زمن بقاء المستهلكين داخل المتاجر الميسرة ومرافق الضيافة الملحقة، وتحويل خدمات شحن الطاقة إلى محرك نمو متكامل يحمي الحصة السوقية في عصر التنقل الذكي.
