كشف تقرير تحليلي حديث نشرته منصة “سي ستور دايف” (C-Store Dive) المتخصصة، استناداً إلى بيانات موسعة صادرة عن شركة التكنولوجيا وحلول المدفوعات العالمية “فيريفون” (Verifone)، عن تنامي ظاهرة “تراكم مكافآت الوقود” (Stacking Fuel Rewards) بين المستهلكين وسائقي المركبات في الولايات المتحدة خلال صيف 2026؛ حيث أظهرت دراسة شملت أكثر من 590 مليون معاملة شراء وقود مسجلة عبر شبكة فيريفون بين 29 مايو و10 سبتمبر الجاري، أن نحو 2.86 مليون معاملة جمعت ودمجت بين برنامجين أو أكثر من برامج الولاء والخصومات الرقمية عند المضخات. ويأتي هذا السلوك الاستهلاكي كرد فعل مباشر على استمرار ارتفاع أسعار المحروقات ومستويات التضخم، مما دفع السائقين للبحث عن استراتيجيات مبتكرة لخفض تكلفة ملء خزانات الوقود عبر توظيف التطبيقات الذكية وشراكات التجزئة المتقاطعة.
أبرز التقرير أن ظاهرة دمج البرامج، على الرغم من أنها ما تزال تمثل أقل من نصف في المائة من إجمالي معاملات التزود بالوقود، شهدت مساراً تصاعدياً متواصلاً طوال أشهر الصيف، وبلغت ذروتها التشغيلية خلال عطلة عيد الاستقلال في الأسبوع الأول من يوليو. ويسرت التحالفات الرقمية الحديثة بين كبار مشغلي التجزئة هذا التوجه؛ ومثال ذلك إقدام شبكة “وول مارت” على ضم محطات “سيتغو” (Citgo) إلى مزايا برنامج عضويتها المدفوع “Walmart+”، مما أتاح للأعضاء ربط حساباتهم في برنامج “Club Citgo” وتطبيق الخصومات السعرية المشتركة في عملية سداد واحدة عند المضخة. ووفقاً للبيانات، حقق السائقون الذين دمجوا المكافآت وفراً مالياً بلغ 2.52 دولار في المتوسط لكل عملية ملء خزان، مقارنة بوفورات بلغت 1.81 دولار لأولئك الذين اعتمدوا على برنامج ولاء واحد.
على صعيد معدلات الخصم الفعلية، كشفت تحليلات فيريفون عن مفارقة رقمية بالغة الأهمية؛ فرغم أن المشترين الذين دمجوا المكافآت وفروا مبالغ إجمالية أكبر لكل فاتورة نظراً لامتلاكهم مركبات ذات خزانات أضخم، إلا أن مستخدمي البرنامج الواحد حققوا وفراً أعلى للغالون الواحد بلغ في المتوسط 15.7 سنتاً، مقارنة بـ 9.6 سنتاً للغالون للمستهلكين المعتمدين على دمج البرامج المتعددة. ويشير ذلك إلى أن تصميم برامج ولاء واضحة وذات قيمة ملموسة ومباشرة قد يكون أكثر فاعلية في جذب ولاء العملاء من بناء منظومات معقدة تتيح تجميع العروض. وبلغ إجمالي الوفورات المالية التي حققها سائقو المركبات عبر شبكة فيريفون هذا الصيف نحو 82.8 مليون دولار أمريكي، مما يعكس الأثر الاقتصادي الهائل لحلول المكافآت عند المضخات.
تكشف الدراسة عن فجوة تشغيلية كبرى وفرصة نمو هائلة لمشغلي محطات الوقود والمتاجر الميسرة؛ إذ أظهرت بيانات مسحية سابقة لفيريفون أن 25% فقط من عملاء المحطات يربطون حسابات الولاء بالمعاملة أثناء التزود بالوقود، ومن بين هؤلاء، يقوم ثلثهم فقط باستبدال الخصومات المتاحة فعلياً. وتبرهن هذه المؤشرات على أن الأغلبية الساحقة من زوار المحطات لا تزال غير مستغلة تسويقياً، مما يفرض على مشغلي الساحات تبسيط واجهات الاستخدام الرقمية عند نقاط البيع وأتمتة منح المكافآت لربط زوار المضخات بالمتاجر الداخلية. إن مستقبل التنافسية في ساحات الوقود لم يعد يقتصر على الموقع الجغرافي وجودة المحروقات، بل بات يتحدد بالقدرة على توظيف التحليلات اللحظية للبيانات وتصميم تجارب دفع رقمية سلسة تعظم القيمة الدائمة للعميل (LTV).
