أعلنت مجموعة “فالورا” (Valora Group) السويسرية الرائدة في تشغيل المتاجر الميسرة والأغذية الطازجة والمملوكة لمجموعة “فيمسا” (FEMSA) العالمية، عن إبرام اتفاقية شراكة تجارية وتشغيلية استراتيجية مع شركة الطاقة وتوزيع الوقود الألمانية “تيم إنرجي” (team energie)، التابعة لمجموعة “تيم إس إي” (team SE)، لإطلاق وتجربة مفهوم متاجر السلع الميسرة والأغذية الطازجة “أفيك” (avec) داخل شبكة محطات خدمة الوقود في شمال ألمانيا. وتنطلق المرحلة التشغيلية الأولى عبر برنامج تجريبي يشمل ثماني محطات وقود حيوية تديرها “تيم إنرجي”، بهدف إعادة صياغة تجربة التسوق في الساحات وتحويلها من مجرد نقاط توقف سريعة للتزود بالوقود الأحفوري إلى وجهات ضيافة وتسوق عصرية ترتكز على مفهوم “فودفينيانس” (Foodvenience)، الذي يدمج ببراعة بين خدمات التجزئة الميسرة السريعة والأطعمة الطازجة المحضرة للاستهلاك أثناء التنقل.
يستند مفهوم “أفيك” المعتمد في المشروع إلى نموذج تشغيلي حائز على جوائز أوروبية مرموقة في قطاع التجزئة السريعة، حيث يتميز بتوفير تشكيلة واسعة من المخبوزات والمعجنات الساخنة المطهوة في المتجر طوال اليوم، والسندويشات والسلطات الطازجة المحضرة يومياً، ومشروبات القهوة الفاخرة المعتمدة على حبوب كاملة، إلى جانب الوجبات الخفيفة الصحية والأطعمة الجاهزة للأكل (Grab-and-Go). ويستهدف هذا التنسيق المبتكر استقطاب فئات متنوعة من المستهلكين تشمل المسافرين عبر الطرق السريعة وسائقي التنقل اليومي وسكان الأحياء المجاورة، من خلال توفير بديل غذائي فائق الجودة ينافس سلاسل المقاهي ومطاعم الخدمة السريعة. وأكد فيليب أنغيرن (Philipp Angehrn)، المدير العام لشركة فالورا في ألمانيا، أن الجمع بين مواقع محطات الوقود الاستراتيجية ذات الكثافة المرورية المرتفعة ومفهوم الأغذية الميسرة عالي الجودة يفتح آفاقاً استثنائية ونوعية لإعادة ابتكار مستقبل ساحات التزود بالطاقة.
تمثل هذه الخطوة بالنسبة لشركة “تيم إنرجي”، التي تدير شبكة واسعة تضم نحو 400 محطة خدمة وتوزيع طاقة عبر ألمانيا، تحولاً استراتيجياً جوهرياً لتعزيز مساهمة الإيرادات غير النفطية في الربحية الإجمالية لعملياتها؛ حيث يواجه قطاع محطات الوقود الأوروبي ضغوطاً هيكلية متزايدة ناتجة عن تقلب هوامش الوقود السائل والتحول التدريجي نحو التنقل الكهربائي وتراجع أحجام استهلاك البنزين والديزل. ويمنح التعاقد مع شريك تجزئة متخصص يمتلك سلاسل إمداد غذائية متقدمة مثل فالورا قدرة فورية على رفع متوسط قيمة سلة المشتريات (Basket Size)، وإطالة زمن مكوث العميل داخل المتجر (Dwell Time)، وتحقيق هوامش ربح إجمالية تتجاوز 50% في قطاع الأغذية المحضرة مقارنة بهوامش توزيع الوقود الضيقة، دون تحميل شركة الطاقة أعباء تشغيلية معقدة في إدارة المطابخ وسلاسل التوريد الحساسة للأغذية الطازجة.
يعكس هذا التحالف التوجه المتسارع في صناعة محطات الوقود العالمية نحو الفصل التدريجي بين نشاط توزيع الطاقة وإدارة مساحات التجزئة والضيافة، من خلال إسناد إدارة المتاجر إلى عمالقة التجزئة المتخصصين بنظام الامتياز أو الإدارة المشتركة. ومع تصاعد المنافسة على استقطاب المستهلك العصري، تثبت تجربة فالورا وتيم إنرجي أن محطات الوقود التي ستنجح في البقاء وتحقيق عوائد رأسمالية مستدامة هي تلك التي تعيد هندسة ساحاتها لتصبح مراكز مجتمعية متكاملة تقدم حلولاً غذائية وتجارية متفوقة بالتوازي مع تزويد المركبات بمصادر الطاقة التقليدية والكهربائية. وستكون نتائج المرحلة التجريبية للثماني محطات بمثابة مؤشر حاسم يمهد الطريق لتعميم علامة “أفيك” على نطاق واسع عبر مئات المحطات في ألمانيا، مرسخة دور “الفودفينيانس” كمحرك رئيسي لنمو قطاع التجزئة النفطية المستقبلي.
