أعلنت علامة “غو” (Go)، ذراع تجزئة الوقود التابعة لمجموعة “إل سي سي” (LCC Group) البالغة قيمتها مليار جنيه إسترليني، عن مرحلة جديدة من خطتها التوسعية في بريطانيا عبر التقدم بطلب تخطيط رسمي إلى مجلس بلدية ترافورد لإنشاء محطة وقود حديثة تعمل بالكامل بنظام التشغيل الذاتي غير المأهول (Unmanned Forecourt) على طريق تشيستر في منطقة “أولد ترافورد” الحيوية بمدينة مانشستر الكبرى.
ووفقاً للوثائق الهندسية والتخطيطية المقدمة من شركة “إل سي سي بروبرتيز آند إنفستمنتس”، يهدف المشروع إلى إعادة إحياء موقع تجاري كان يُستخدم كمنشأة لغسيل السيارات اليدوي منذ عام 2007 بعد أن توقفت محطة وقود قديمة كانت قائمة فيه، حيث يتضمن المخطط إزالة المظلة القديمة وهدم مبنيين متداعيين لإقامة بنية تحتية متطورة لمحطة وقود مؤتمتة بالكامل. وتشمل المواصفات الفنية إنشاء 8 جزر مضخات تغذيها 4 خزانات وقود أرضية حديثة لتوفير 16 نقطة تزويد بالوقود تعمل بالتوازي، إلى جانب محطة متكاملة لخدمات الهواء والماء والمكنسة الآلية، وخزان مخصص لمحلول الانبعاثات “أدبلو” (AdBlue) محاط بحواجز أمان فنية، مع مبنى تحكم مدمج وغرفة تخزين تقنية في زاوية الموقع لإدارة العمليات عن بُعد.
وتمثل هذه الخطوة امتداداً استراتيجياً لنجاح علامة “غو” في سوق التجزئة؛ إذ تدير الشركة حالياً 26 محطة وقود في أيرلندا الشمالية تجمع بين النمطين المأهول والذاتي، إلى جانب تشغيل 5 محطات ذاتية في إنجلترا تتركز في منطقة ليفربول وبيركنهيد، كان أحدثها محطة “أينتري” التي دُشنت في فبراير 2026. وتستند مجموعة “إل سي سي” في توسعها البريطاني إلى منظومة طاقة متكاملة تضم أعمال استيراد الفحم ومعالجته، وتجارة الغاز والكهرباء التجارية بالجملة، فضلاً عن ملكيتها المشتركة لمصفاة تكرير نفط على نهر فويل، مما يمنحها مرونة لوجستية وقدرة فائقة على تأمين إمدادات الوقود بأسعار تنافسية.
وتحمل المحطات غير المأهولة مزايا تشغيلية واقتصادية بالغة الأهمية لصناعة محطات الوقود وتجزئة الساحات، في مقدمتها التخفيض الجذري للنفقات التشغيلية المباشرة (OPEX) عبر إلغاء تكاليف العمالة الثابتة، وتفادي أزمات نقص الكوادر التي تعاني منها سلاسل التجزئة التقليدية. كما تتيح هذه المنشآت استمرارية العمل على مدار 24 ساعة يومياً وطوال أيام الأسبوع، مع تسريع وتيرة تدفق المركبات وتقليص وقت التوقف عند المضخات بفضل أنظمة الدفع المباشر عند المضخة (Pay-at-the-Pump) والشاشات التفاعلية الرقمية السريعة.
وتشمل منظومة الأمان في المحطة الجديدة شبكة متطورة من كاميرات المراقبة التلفزيونية عالية الدقة (CCTV) المرتبطة بأنظمة التحليل الذكي للصور للتعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR)، مما يتيح الرصد الفوري لأي سلوكيات غير مصرح بها أو محاولات التهرب من سداد الوقود وتوفير استجابة أمنية مؤتمتة دون الحاجة لتواجد بشري ميداني. كما تدمج المحطة أنظمة إضاءة ذكية موفرة للطاقة بتقنية LED تتكيف تلقائياً مع حركة المركبات، مما يقلل البصمة الكربونية للموقع ويحسن مستويات الرؤية والأمان للسائقين ليلاً. وتجسد هذه المبادرة نموذجاً رائداً لإعادة تأهيل الأراضي الحضرية المهملة وتحويلها إلى مراكز طاقة ذكية تخدم الحركة اللوجستية المتنامية في مانشستر الكبرى.
