حققت شركة الطاقة الأمريكية “فيليبس 66” (Phillips 66)، المالكة لشبكة محطات الوقود والتجزئة البترولية الشهيرة “جيت” (JET) في بريطانيا، إنجازاً تشغيلياً ولوجستياً محورياً بإتمام المرحلة التشغيلية الأولى لدمج الأصول اللوجستية ومرافق التخزين المستحوذ عليها من مصفاة “ليندسي” المجاورة والمتوقفة عن العمل، في مجمع مصفاة “همبر” (Humber Refinery) التابعة لها في مقاطعة شمال لينكولنشاير بالمملكة المتحدة؛ في خطوة استراتيجية تستهدف تعزيز أمن إمدادات الوقود ورفع مرونة سلاسل التوزيع البري وشبكات نقل المشتقات البترولية في بريطانيا.
وكانت فيليبس 66 قد أبرمت في فبراير الماضي اتفاقية للاستحواذ على حزمة من الأصول الحيوية ومرافق التخزين التابعة لمصفاة ليندسي دون الاستحواذ على وحدات التكرير المتقادمة، وذلك في أعقاب توقف عمليات المصفاة إثر تعثر وتصفية شركة “ستيت أويل” التابعة لمجموعة براكس. وبموجب التفعيل التشغيلي الجديد، بدأت حركة ضخ وتداول المشتقات النفطية والوقود الفعلي عبر خطوط السكك الحديدية من منشأة تحميل قطارات ليندسي متجهة مباشرة إلى مستودع ومحطة ووريكشاير لتخزين النفط؛ بالتوازي مع بدء عمليات البيع والتحميل المباشر للبنزين والديزل عبر منصات التحميل للشاحنات الصهريجية (Over the racks) في محطة “كيلينغهولم رود”.
وكشفت فيليبس 66 أن نطاق المنتجات وأحجام الإمدادات وقاعدة العملاء المستفيدين من محطة كيلينغهولم ستشهد نمواً تدريجياً متصاعداً خلال الأسابيع والشهور القادمة، مؤكدة أن دمج مرافق ليندسي ضمن منظومة مصفاة همبر يخلق طاقات استيعابية أكبر، ومرونة توزيعية استثنائية، وخيارات لوجستية داخلية متقدمة لشبكة نقل وتوزيع الوقود الوطنية في المملكة المتحدة. وتسهم هذه الخطوة في تعزيز قدرة الشركة على تزويد مئات محطات الوقود التابعة لعلامة “JET” وموزعي الوقود المستقلين بإمدادات بترولية مستقرة وعالية الاعتمادية.
وتحمل هذه الصفقة أبعاداً هيكلية واستراتيجية بالغة الأهمية لقطاع تجزئة الوقود البريطاني؛ حيث يعاني قطاع التوزيع في بريطانيا من ضغوط متزايدة ترتبط بتقلص طاقات التكرير المحلية وإغلاق المصافي القديمة، مما يجعل إعادة توظيف واستغلال البنية التحتية اللوجستية ومنصات التخزين والسكك الحديدية التابعة للمنشآت المغلقة خطوة ذكية تسهم في الحفاظ على مرونة تدفقات الوقود نحو الأسواق الإقليمية الحيوية ومراكز التوزيع في وسط وشمال إنجلترا.
كما يدعم هذا التكامل اللوجستي التنافسية السوقية لشبكة محطات “JET”، التي تعتمد على مصفاة همبر كمصدر رئيسي وموثوق لإمدادات البنزين والديزل وأنواع الوقود النظيف؛ حيث يمنح امتلاك منصات تحميل متطورة الشركة ميزة تفضيلية في سرعة شحن الصهاريج وتقليص أوقات الانتظار لسائقي النقل الثقيل، مما يخفض التكاليف اللوجستية للمشغلين والموزعين المعتمدين.
وعلاوة على ذلك، يؤكد هذا التطور التزام شركة فيليبس 66 طويل الأجل بتعزيز أمن الطاقة في بريطانيا عبر الاستثمار المستمر في ترقية بنيتها التحتية؛ حيث يمثل دمج مسارات النقل بالسكك الحديدية والتحميل البري نموذجاً متكاملاً لإدارة سلاسل الإمداد البترولية الصامدة أمام الأزمات واضطرابات الشحن البحري. وبذلك ترسي فيليبس 66 قاعدة لوجستية متينة تدعم استمرارية مبيعات الوقود في ساحات الخدمة، مؤكدة أن البنية اللوجستية المرنة هي صمام الأمان لقطاع تجزئة الطاقة والتنقل في المملكة المتحدة.
