تقدمت سلسلة محطات الوقود الأيرلندية الشمالية “جو” (Go)، التابعة لمجموعة “إل سي سي” (LCC Group) العملاقة العاملة في قطاعات الطاقة والتعدين والخدمات اللوجستية والبالغ حجم أعمالها نحو مليار جنيه إسترليني، بطلب تخطيطي رسمي إلى بلدية ترافورد في مانشستر الكبرى لإنشاء محطة وقود جديدة مؤتمتة بالكامل وغير مأهولة (Unmanned Forecourt) على طريق تشيستر في منطقة أولد ترافورد الشهيرة؛ في خطوة استراتيجية تواصل بها السلسلة توسيع شبكتها المتنامية في الأراضي البريطانية الرئيسية.
ويستهدف المشروع الجديد إعادة إحياء وتطوير موقع كان يعمل كمغسلة سيارات يدوية منذ عام 2007 بعد توقف نشاطه كمحطة وقود لسنوات طويلة؛ حيث تقدمت شركة “إل سي سي للعقارات والاستثمارات” (LCC Properties and Investments) بمخطط متكامل لإزالة المظلة القديمة وهدم المباني المتداعية على الموقع، واستبدالها بمحطة وقود ذاتية الخدمة بالكامل تعمل على مدار 24 ساعة. وتتضمن المواصفات الهندسية للمشروع إنشاء 8 جزر لمضخات الوقود الحديثة تغذيها 4 خزانات تحت الأرض بسعة استيعابية عالية لخدمة 16 موقع تزود بالوقود بالتزامن، إلى جانب منطقة مخصصة لخدمات الهواء والماء والمكنسة الآلية، وخزان مخصص لسائل معالجة عوادم الديزل (AdBlue) في مجمع معزول، ومبنى تحكم تقني وغرفة تخزين مدمجة في زاوية الموقع لإدارة العمليات الرقمية عن بعد.
وتشغل سلسلة “جو” حالياً شبكة تضم 26 محطة في أيرلندا الشمالية تجمع بين المحطات المأهولة والمؤتمتة، بينما تمتلك 5 محطات مؤتمتة بالكامل قيد التشغيل في إنجلترا (أربع منها في منطقة ليفربول وواحدة في بيركينهيد)؛ مما يجعل موقع مانشستر الجديد سادس محطة ذاتية الخدمة للعلامة في بريطانيا، معززاً نموذجها الاقتصادي القائم على خفض التكاليف التشغيلية وتقديم أسعار وقود تنافسية للمستهلكين وأساطيل النقل.
وتحمل هذه الخطوة أبعاداً استراتيجية وتنظيمية بالغة الأهمية لقطاع تجزئة الوقود في بريطانيا؛ حيث تجسد تسارع الإقبال على نموذج المحطات المؤتمتة غير المأهولة (Unmanned / Automated Forecourts) في المناطق الحضرية والمحاور المرورية المزدحمة. ويتيح هذا النموذج للشركات المشغلة خفض نفقات التشغيل (OPEX) بنسب جذرية عبر القضاء على تكاليف العمالة المباشرة وإدارة المتاجر الميسرة المعقدة، والتركيز الحصري على التدوير السريع للمركبات وسرعة إتمام المعاملات عبر الدفع الآلي عند المضخة (Pay-at-Pump).
علاوة على ذلك، يثبت استغلال موقع حضري مهمل في أولد ترافورد نجاعة استراتيجية “التطوير الحضري التكافلي”؛ حيث يتيح للمشغلين النفاذ إلى أسواق ذات كثافة مرورية عالية بجوار معالم رياضية وتجارية عالمية، والاستفادة من السعات التخزينية تحت الأرض لتوفير وقود منخفض التكلفة لسائقي التاكسي ومركبات التوصيل والنقل التشاركي التي تعمل على مدار الساعة.
وعلى المستوى اللوجستي، تستفيد سلسلة “جو” من القوة المتكاملة للشركة الأم “LCC Group”، التي تشارك في ملكية مصفاة نفط على نهر فويل وتدير أعمالاً ضخمة في استيراد وتجارة الوقود بالجملة وتوزيع الغاز والكهرباء التجارية؛ مما يمنح محطاتها المؤتمتة استقراراً تموينياً وميزة تسعيرية قوية تمكنها من منافسة سلاسل السوبرماركت الكبرى ومحطات الوقود التقليدية في السوق البريطانية.
وختاماً، يعكس توسع “جو” في مانشستر تحولاً بنيوياً في عادات التزود بالوقود؛ مؤكداً أن الأتمتة الكاملة والسرعة الفائقة تشكلان ركيزة أساسية في مستقبل تجارة التجزئة البترولية في المدن الكبرى، وتفتح آفاقاً رحبة للمشغلين لتقديم حلول طاقة رقمية اقتصادية وفعالة.
