افتتحت شركة النقل والخدمات اللوجستية البريطانية العريقة “ويلشز ترانسبورت” (Welch’s Transport)، بالشراكة مع شركة تكنولوجيا الشحن المتقدم “فولتيمبو” (Voltempo)، مجمعاً متطوراً للشحن الكهربائي فائق القدرة على مستوى الميجاواط مخصصاً لخدمة أساطيل الشاحنات الثقيلة (eHGVs)، وذلك في مقرها اللوجستي الرئيسي في دوكسفورد بمدينة كامبريدج بالمملكة المتحدة. ويندرج هذا المشروع الرائد ضمن مبادرة “eFREIGHT 2030″، التي تشكل جزءاً رئيسياً من برنامج العرض التوضيحي للشاحنات الثقيلة والبنية التحتية عديمة الانبعاثات (ZEHID) الممول من وزارة النقل البريطانية وتنفذه وكالة الابتكار الحكومية “Innovate UK”. ويهدف الكونسورتيوم الوطني إلى إدخال 88 شاحنة نقل ثقيل كهربائية بالكامل وإنشاء بنية تحتية للشحن عبر 36 موقعاً في بريطانيا، بما في ذلك 25 مركز شحن بمقياس الميجاواط لإجراء تقييم ميداني شامل وموسع لجدوى نقل البضائع الكهربائي على الطرق.
وييعتمد مجمع كامبريدج الجديد على تقنية الشاحن فائق القدرة “Voltempo HyperCharger” المصمم والمطور محلياً في بريطانيا خصيصاً لتطبيقات الشحن الثقيل، حيث يضم الموقع 6 منصات شحن عالية الاستطاعة؛ منها منصتان مجهزتان بمسار مرور كامل (Drive-In / Drive-Out) يلائم الشاحنات مع مقطوراتها الكاملة دون الحاجة لفصل المقطورة، وأربع منصات مخصصة لرؤوس الشاحنات القاطرة، مع قدرة ديناميكية متقدمة لتوزيع الطاقة الكهربائية اللحظية تصل إلى 1 ميجاواط عبر كامل الموقع وفقاً لحاجة البطاريات وجداول المغادرة. وينضم هذا المركز إلى المجمع المماثل الذي دشنته الشركة سابقاً بقدرة 1 ميجاواط في بيدفورد، ليوفر لشركة النقل شبكة شحن عالية القدرة تربط مستودعاتها الرئيسية وتدعم أسطولها المتنامي من شاحنات رينو وديف الكهربائية الثقيلة بحمولة 42 طناً، مستهدفة تحويل 12% من أسطولها للنقل الكهربائي بحلول يناير 2027.
وتكتسب المنشأة بعداً تشغيلياً وتجارياً فارقاً من خلال تبني نموذج “DepotCharge” المبتكر من قِبل فولتيمبو، حيث تفتح ويلشز الطاقة الفائضة في مجمعي كامبريدج وبيدفورد لخدمة أساطيل الشركات الأخرى المعتمدة كطرف ثالث مقابل رسوم تنافسية، محولة البنية التحتية للشحن الخاص من مركز تكلفة إلى أصل تجاري مدر للدخل. ويسهم هذا النموذج التشاركي في رفع معدلات إشغال الشواحن، وخفض التكلفة الرأسمالية للطاقة الكهربائية، وإزالة أكبر عائق لوجستي يواجه شركات الشحن والنقل المتوسطة الحجم، مؤكداً أن قطاع الشحن السريع للمركبات الثقيلة بات يشكل عصباً استراتيجياً جديداً يعيد تشكيل اقتصاديات ساحات الوقود وخدمات الشحن التجاري في أوروبا.
