أطلقت شركة “كيمباور” (Kempower) الفنلندية المتخصصة في حلول شحن المركبات الكهربائية السريعة، بالتعاون مع شركة تمويل الأصول العالمية “دي إل إل” (DLL)، نموذجاً تمويلياً واستئجارياً مبتكراً يستهدف تمكين مشغلي محطات الوقود المستقلين وأصحاب باحات التجزئة في المملكة المتحدة من نشر شواحن التيار المستمر فائقة السرعة بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط دون الحاجة لضخ استثمارات رأسمالية أولية ضخمة.
وشهدت الشراكة تدشين أول مشروع تجاري مكتمل في محطة “أستويك” التابعة لمجموعة “هايواي ستوبس ريتيل” (HSRL) على الطريق السريع A1 شمالاً، حيث جرى تركيب أربعة شواحن مزدوجة من طراز Kempower Double Satellite توفر ثماني نقاط شحن CCS2 متصلة بوحدتي طاقة مركزيتين توفران شحناً ديناميكياً فائق السرعة يصل إلى 400 كيلوواط. ولا يقتصر النموذج التمويلي على المعدات والعتاد، بل يدمج خدمات الصيانة الشاملة، وإدارة الطاقة الرقمية، والدعم الفني المستمر لضمان أعلى مستويات الجاهزية التشغيلية (Uptime).
وأكد شيلان راجا، مدير HSRL، أن هذا التمويل المرن كان العامل الحاسم في إنجاز المشروع وجذب سائقي المركبات الكهربائية إلى المحطة، فيما أوضحت كيمباور أن خفض الحواجز المالية أمام تجار التجزئة المستقلين سيسرع من تحول محطات الوقود إلى مراكز طاقة متعددة الوسائط. ويعكس هذا الابتكار التمويلي نضج سوق الشحن فائق السرعة؛ حيث يتيح للمشغلين تسديد تكاليف الأصول من الإيرادات التشغيلية المتدفقة، مما يعزز هوامش الربحية ويدعم انتشار الشواحن السريعة على الطرق الاستراتيجية.
