وقعت شركة “إس كيه إنوفيشن إي آند إس” (SK Innovation E&S)، الذراع المتخصصة في الطاقة النظيفة التابعة لمجموعة “إس كيه” الكورية الجنوبية، اتفاقية تعاون استراتيجي مع شركة “دوك يانغ إنرجين” (Dukyang Energen)، أكبر منتج وموزع للهيدروجين الصناعي في كوريا، لتطوير شبكة متكاملة من محطات التزود بالوقود الهيدروجيني الهجين في جميع أنحاء كوريا الجنوبية. وتهدف هذه الشراكة إلى بناء مرافق متطورة لتزويد الهيدروجين الغازي بجوار محطات الهيدروجين السائل الحالية التي تشغلها “إس كيه”، لتأمين إمدادات مرنة وموثوقة تدعم أساطيل المركبات التجارية الثقيلة والحافلات العامة. تتضمن الاتفاقية تقاسماً تكاملياً للمسؤوليات الاستثمارية والتشغيلية؛ حيث تتولى دوك يانغ إنرجين تمويل وتشييد وحدات تزويد الهيدروجين الغازي وتأمين إمدادات الغاز من مرافق إنتاجها الصناعية، بينما تركز “إس كيه إنوفيشن” على توليد وإدارة الطلب من مشغلي الحافلات والشاحنات التجارية وإدارة الشبكة التشغيلية الموحدة للمحطات. ويخطط الطرفان في المرحلة الأولى لتقييم وتطوير خمسة مواقع ذات جدوى تجارية استثنائية استناداً إلى الكثافة اللوجستية، بمتوسط استثمار رأسمالي يبلغ نحو 6 مليارات وون كوري (قرابة 4.5 مليون دولار) لكل محطة، وبطاقة ضخ وتوريد سنوية تناهز 180 طناً من الهيدروجين لكل موقع. يسهم دمج تقنيات الهيدروجين السائل والغازي في موقع واحد في حل المعضلات اللوجستية والاقتصادية لتشغيل المحطات؛ حيث يوفر الهيدروجين السائل كثافة تخزين عالية تتيح خدمة أعداد كبيرة من الحافلات والشاحنات الثقيلة في أوقات قياسية، بينما يضمن التوريد الغازي المباشر استمرارية الضخ وتلبية متطلبات مختلف فئات المركبات التجارية وتفادي أي انقطاع في الإمدادات أثناء فترات ذروة الطلب الصباحية والمسائية. أكد مسؤولو الشركتين أن هذا التعاون يعزز استقرار البنية التحتية للهيدروجين في كوريا ويدعم الخطة الحكومية الرامية إلى تسريع إحلال حافلات النقل العام وسيارات الأجرة والشاحنات التجارية الثقيلة بمركبات خلايا الوقود الخالية من الانبعاثات. وتستفيد المبادرة من خبرة دوك يانغ الممتدة لعقود في تداول وتوزيع الغازات، وشبكة إس كيه الواسعة في قطاع الطاقة ومحطات التجزئة والتنقل المستدام. يبرز هذا المشروع نموذجاً عملياً لتطوير محطات الوقود المستقبلية في شرق آسيا؛ حيث يتيح الاستثمار المشترك بين منتجي الغاز الصناعي وعمالقة تجزئة الطاقة خفض المخاطر الرأسمالية وبناء بنية تحتية مرنة وعالية الاعتمادية. ويؤكد الاتفاق أن الشراكات الهجينة بين القطاعات تمثل المسار الأضمن لتسريع التحول نحو اقتصاد الهيدروجين وتوفير بدائل نظيفة ومجدية اقتصادياً لوقود الديزل في قطاع النقل التجاري.
