طورت شركة “فورميولا سبيس” (Formula Space) البريطانية المتخصصة في الحلول الأمنية ومكافحة سرقات البنية التحتية للطاقة، درعاً واقياً مبتكراً ومعدلاً هندسياً تحت اسم “كيبل جارد” (Cableguard)، صُمم خصيصاً لحماية كابلات شحن المركبات الكهربائية من القطع والسرقة باستخدام الأدوات الكهربائية والمجالخ الزاوية المحمولة (Angle Grinders). وتعتمد التقنية الحاصلة على براءة اختراع على منظومة حماية قطعية متقدمة من الجيل الرابع (V4 Cut Protection) تتميز بخصائص ميكانيكية فائقة تؤدي فوراً إلى تآكل وتثليم أقراص القطع الحادة وتعطيل أدوات اللصوص خلال ثوانٍ معدودة، مع إمكانية تركيب الدرع وتعديله رجعياً (Retrofit) على محطات الشحن العاملة حالياً في زمن قياسي لا يتجاوز 20 دقيقة لكل منصة. وتأتي هذه الاستجابة التكنولوجية لمعالجة تفشي ظاهرة سرقة كابلات الشواحن الكهربائية التي تحولت إلى أزمة دولية تقودها شبكات الجريمة المنظمة في بريطانيا وأوروبا؛ حيث يقوم اللصوص بقطع الكابلات ليلاً لبيع النحاس والمعادن كخردة بمبالغ زهيدة لا تتعدى 25 جنيهاً إسترلينياً للكابل الواحد، في حين تتكبد الشركات المشغلة لمحطات الشحن (CPOs) خسائر فادحة تتجاوز 1,200 جنيه إسترليني في المواد البديلة فقط لكل حادثة، فضلاً عن نفقات الصيانة الميدانية وتكاليف العمالة وخسائر الإيرادات الناتجة عن تعطل المحطة لأيام. وسجلت مقاطعة يوركشاير وحدها سرقة 258 كابلاً خلال العام الماضي، بينما تعرضت أكثر من 650 محطة شحن لاعتداءات وتخريب مماثل في فرنسا منذ مطلع عام 2026. وأوضح فيرن بولارد، خبير التصدي لسرقات الكابلات والمدير في شركة فورميولا سبيس، أن المشغلين يواجهون تصعيداً غير مسبوق في شراسة الهجمات التخريبية واستخدام أدوات قطع كهربائية بالغة القوة، مشيراً إلى أن الحلول الأمنية التقليدية ككاميرات المراقبة أصبحت غير كافية لردع العصابات المنظمة. وأكد أن تقنية V4 تمثل جدار صد ميكانيكي صلب لا يحمي الكابلات في المواقع المعرضة لمخاطر عالية فحسب، بل يعمل كرادع نفسي وفيزيائي حاسم يجعل محاولات القطع فاشلة وغير مجدية اقتصادياً للجناة، مما يحفظ جاهزية واستمرارية عمل شبكات الشحن العامة. ويبرز هذا الابتكار التحديات الأمنية المتزايدة التي ترافق التوسع الهائل في البنية التحتية للتنقل الكهربائي ومحطات الشحن المعزولة على الطرق السريعة وساحات التجزئة؛ حيث تهدد سرقة الكابلات ثقة المستهلكين في موثوقية شبكات الشحن العام وتزيد من قلق الوصول (Range Anxiety) لدى سائقي السيارات الكهربائية عند وصولهم لمحطات معطلة. ويؤكد الخبراء أن تبني دروع الحماية الميكانيكية المتقدمة يمثل استثماراً وقائياً حاسماً يخفض كلفة المخاطر التشغيلية وأقساط التأمين للمشغلين، ويضمن حماية الأصول الرأسمالية الحيوية لشبكات النقل الأخضر في مواجهة شبكات الجريمة المنظمة.
