أغلقت شركة “إتش في آر إنرجي” (HVR Energy)، المشغل الرائد لمحطات التزود بوقود الهيدروجين في إسبانيا، جولة تمويل استثمارية من الفئة الأولى (Series A) بقيمة 20 مليون يورو، لتسريع وتيرة نشر وتطوير شبكتها الوطنية لمحطات الهيدروجين، مستهدفة تشغيل 75 محطة خدمة وتزود بالهيدروجين عبر أرجاء إسبانيا بحلول عام 2030. وقاد جولة التمويل صندوق الاستثمار “ساندتون” (Sandton) بمساهمة بلغت 15 مليون يورو، إلى جانب استثمار بقيمة 3 ملايين يورو من شركة “بارينتس ري” (Barents Re)، ومليوني يورو من الراعي والمؤسس “لانغور” (Langur)، مما رفع التقييم المالي للشركة إلى 120 مليون يورو بعد اكتمال الجولة الاستثمارية. ويرفع هذا التمويل الجديد إجمالي رؤوس الأموال الاستثمارية التي استقطبتها الشركة منذ عام 2025 إلى أكثر من 53 مليون يورو مخصصة لبناء البنية التحتية للهيدروجين الأخضر لوسائل النقل. وستوجه السيولة المحصلة للتوسع الجغرافي وإنشاء محطات جديدة على محاور النقل الاستراتيجية، وتطوير المنظومات التكنولوجية لإدارة المحطات ومراقبة السلامة التشغيلية. وكانت الشركة قد دشنت أولى محطاتها في بلدية “كوسلادا” قرب العاصمة مدريد عام 2023، مكرسة نموذجاً هجيناً يلبي متطلبات أساطيل النقل التجاري والشاحنات وسيارات الركاب الهيدروجينية، مستفيدة من التوافق التشريعي مع اللوائح الأوروبية الصارمة، بما في ذلك لائحة البنية التحتية للوقود البديل (AFIR) والتوجيه الأوروبي للطاقة المتجددة (RED III) التي تفرض إنشاء محطات هيدروجين على شبكة الطرق السريعة الأوروبية (TEN-T). تكتسب هذه الخطوة أهمية استراتيجية بالغة لمستقبل شبكات توزيع الوقود البديل في جنوب أوروبا؛ حيث تثبت ثقة المؤسسات المالية وصناديق الاستثمار في الجدوى التجارية لشبكات محطات الهيدروجين كعنصر تكاملي لا غنى عنه بجانب الشحن الكهربائي بالبطاريات، لا سيما لقطاعات النقل الثقيل والأساطيل ذات معدلات التشغيل العالية التي تتطلب مدى قيادة طويلاً وفترات تزود بالوقود لا تتجاوز دقائق معدودة. كما يمهد هذا التوسع الرأسمالي لشركة إتش في آر إنرجي الطريق لتحويل إسبانيا إلى ممر رئيسي للتنقل الهيدروجيني النظيف، عبر ربط الموانئ بالمناطق الصناعية والحدود الفرنسية، وتوفير بنية محطات عصرية تسرع من استبدال وقود الديزل في الشاحنات والحافلات التجارية بما يدعم أهداف الحياد الكربوني الأوروبية.
