أطلقت شركة “جريدسيرف” (GRIDSERVE)، المشغل الرائد للبنية التحتية وشبكات الشحن فائق السرعة للمركبات الكهربائية في المملكة المتحدة والمشغلة لشبكة “إلكتريك هايواي” (Electric Highway)، مبادرة تسعيرية استثنائية وحملة توعوية كبرى في الأول من أكتوبر 2026، قضت بخفض أسعار الشحن العام عبر كامل شبكتها الوطنية لمحاكاة إلغاء ضريبة القيمة المضافة (0% VAT)، بهدف إبراز الفارق السعري الهائل الذي يدفعه سائقو المركبات الكهربائية الذين يعتمدون على الشبكات العامة مقارنة بالسائقين الذين يشحنون مركباتهم في المنازل. وتأتي هذه الخطوة في اليوم ذاته الذي دخل فيه قرار الحكومة البريطانية بإلغاء ضريبة القيمة المضافة عن فواتير الكهرباء المنزلية حيز التنفيذ، في حين ظلت الكهرباء المبيعة عبر شواحن المحطات العامة خاضعة للضريبة القياسية البالغة 20%. واستهدفت مبادرة جريدسيرف تجسيد هذا الفارق بصورة عملية وملموسة أمام السائقين وصناع القرار؛ حيث برهنت الشركة على التزامها القاطع بنقل أي تخفيض ضريبي حكومي مستقبلي مباشرة وبشكل فوري إلى المستهلك النهائي عند قابس الشحن، مما يوفر وفورات مادية مباشرة تسهم في تخفيف أعباء المعيشة. وأكدت ريبيكا تريبل، الرئيس التنفيذي لتجربة العملاء في جريدسيرف، أن الشركة كانت واضحة تماماً في موقفها بأن تخفيض عبء ضريبة القيمة المضافة على الشحن العام يجب أن يصب مباشرة في مصلحة السائقين، مشيرة إلى أن مبادرة الأول من أكتوبر تثبت هذا المبدأ ميدانياً؛ فعندما تنخفض تكلفة الطاقة يلمس السائقون تلك الوفورات فوراً. وشددت تريبل على أن ملايين السائقين الذين يفتقرون لمواقف خاصة يواجهون عبئاً غير مبرر يهدد عدالة الانتقال نحو النقل المستدام، داعية الحكومة إلى مساواة الشحن العام بالمنزلي لإزالة الحواجز أمام التحول الكهربائي. وتبرز هذه المبادرة كيف تحولت تسعيرة الشحن والسياسات الضريبية إلى محور رئيسي في استراتيجيات مشغلي البنية التحتية للتنقل؛ حيث تؤدي الفجوة الضريبية الحالية إلى إضعاف الجدوى الاقتصادية لشراء السيارات الكهربائية لدى الطبقات العاملة وسكان الشقق الحضرية. ويساعد الضغط المشترك لشبكات الشحن الكبرى في توجيه النقاش العام نحو ضرورة إصلاح المنظومة الضريبية للطاقة، بما يضمن استقرار استثمارات شبكات الشحن السريع في محطات الطرق ويدعم تحقيق مستهدفات الحياد المناخي للمملكة المتحدة.
