دشنت شركة النقل والخدمات اللوجستية البريطانية “ويلشز ترانسبورت” (Welch’s Transport) بالتعاون مع شركة تكنولوجيا الشحن المتقدمة “فولتيمبو” (Voltempo) أول مجمع تجاري للشحن الكهربائي الميجاواطي للشاحنات الثقيلة (eHGV Charging Hub) في مستودع دوكسفورد بمدينة كامبريدج، في إنجاز نوعي يضع الأساس لتحول أساطيل الشحن الثقيل التجاري نحو الانبعاثات الصفرية.
وجرى تطوير المشروع الرائد ضمن برنامج إي-فرايت 2030 (eFREIGHT2030) الممول من مبادرة الشاحنات الثقيلة الخالية من الانبعاثات (ZEHID) التابعة لوزارة النقل البريطانية ومؤسسة “إنوفيت يو كيه” (Innovate UK) الحكومية. ويعتمد المركز على شاحن “هايبر تشارجر” (HyperCharger) المصمم بريطانياً بواسطة شركة Voltempo، والذي يمتلك قدرة فائقة تصل إلى 1 ميجاواط (1000 كيلوواط)، ويعتمد على توزيع الطاقة الكهربائية ديناميكياً وذكياً عبر نقاط شحن متعددة وفقاً لمتطلبات الطاقة ومواعيد انطلاق كل شاحنة، مما يتيح إعادة شحن بطاريات الشاحنات العملاقة خلال فترات الاستراحة الإلزامية للسائقين دون تعطيل الجداول اللوجستية.
وأوضح الدكتور هارش بيرشاد، مسؤول الابتكار للمركبات الخالية من الانبعاثات في Innovate UK، أن افتتاح هذا المجمع يثبت للمرة الأولى الجدوى الاقتصادية والتشغيلية للشاحنات الكهربائية الثقيلة لشركات النقل المتوسطة الحجم، خاصة مع قرار Welch’s فتح المجمع للاستخدام المشترك من قبل أساطيل الشركات التجارية الأخرى في مقاطعة كامبريدجشير. ويمثل هذا النموذج التشاركي للبنية التحتية الميجاواطية مساراً نموذجياً تسعى الحكومة البريطانية لتعميمه وطنياً لتمكين كهربة سلاسل التوريد والشحن البري الثقيل بتكاليف بنية تحتية مقبولة.