أعلنت شركة “بي واي دي” (BYD) الصينية العملاقة عن إنجاز تشغيلي وصناعي تاريخي بنجاحها في تركيب ونشر 10,000 شاحن فائق السرعة من الجيل الثاني (Flash Chargers) عبر مختلف المدن ومحاور الطرق السريعة في الصين، محققة نصف هدفها الاستراتيجي المعلن بنشر 20,000 شاحن خارق قبل نهاية عام 2026، وذلك بالشراكة مع كبرى شركات النفط وتوزيع الطاقة الوطنية مثل “سينوبك” (Sinopec) و”بتروتشاينا” (PetroChina) و”سينوك” (CNOOC) ومجموعة “تيلد” (Teld) ومنصة “جيه دي دوت كوم” (JD.com).
وتتميز هذه المحطات المصممة على شكل حرف (T) بتقديم قدرات شحن كهربائية هائلة غير مسبوقة تصل إلى 1,500 كيلوواط؛ حيث تحتوي المحطة على كابلين للشحن الفائق يمكن توصيلهما بالتزامن في مركبة واحدة متوافقة. وبفضل الدمج المتقدم مع الجيل المحدث من بطاريات الشفرة (Blade Battery) التي طورتها بي واي دي، تتيح هذه المنظومة شحن بطارية المركبة من 10% إلى 97% في مدة قياسية لا تتجاوز 9 دقائق فقط، مما يلغي فجوة التزود بالطاقة بين المركبات الكهربائية وسيارات الاحتراق الداخلي التقليدي ويقترب من زمن الوقوف المعتاد أمام مضخات البنزين.
واحتفلت الشركة بتدشين الشاحن رقم 10,000 في مدينة شنتشن، مشيرة إلى أنها ركبت وحدها 4,239 محطة خلال الشهرين الأولين فقط من العام الجاري. ويعكس هذا التوسع السريع تحالفاً وثيقاً مع شركات الوقود التقليدي، التي تسعى لاستثمار مواقع محطاتها الحيوية لتوفير شواحن ميجاواطية فائقة تحافظ على تدفقات السائقين وتحمي عوائد التجزئة داخل المتاجر، مما يضع معياراً عالمياً جديداً لسرعة الشحن العام وتكامل البنية التحتية الكهربائية مع شبكات محطات التجزئة القائمة.